Erycina – Plymouth Trawler– Vanguard Models

Das Set enthält:

• Lasergeschnittene und gravierte Teile aus MDF und Birnbaumholz.

• Lasergeschnittene Holzleitern und Aufstiege aus Birnenholz.

• Lasergraviertes und -geschnittenes Ahorn-Deck mit Nageldetails.

• 1 fotogeätztes Messingblech.

• Hochauflösende 3D-gedruckte Teile sowie auf der Drehmaschine bearbeitete Teile aus Messing.

• Doppelte Beplankung des Decks mit Lindenholz für die erste Decklage und Birnbaumholz für die zweite Lage.

• Nussbaum-Holzstift für Mast, Gaffel und Baum.

• Mehrere Größen von schwarzem und naturfarbenem Takelgarn sowie alle notwendigen Blöcke und Ösen.

• Die vollständige Farbanleitung ist unsere detaillierteste Version, zusammen mit FÜNFZEHN Planbögen, die alle Zeichnungen der Masten und der Takelage enthalten.

• Wasserschiebebilderbogen, für uns von der Firma Eduard gedruckt.

• Optionales Segelset, sofort einsatzbereit.

• Sehr detaillierte, 64-seitige Anleitung.

Instrukcja obsługi – Erycina

Maße:

• Maßstab – 1:64
• Gesamtlänge – 524 mm
• Gesamthöhe – 380 mm
• Gesamtbreite – 90 mm

Über Erycin – 1882

Erycina wurde ursprünglich als Kutter gebaut. Sie wurde von H.V. Prigga entworfen und 1882 von W.H. Shilston in Coxside, Sutton Harbour gebaut. 1894 wurde sie zu einem Schiff mit Ketsch-Takelung umgebaut. Aufgrund ihrer Herkunft hat Erycina außergewöhnlich schöne Linien, die als „Crack Ketch“ bezeichnet werden, und verhält sich eher wie eine Regattayacht als wie ein Fischereifahrzeug. Die Erycina war über 50 Jahre lang an der südwestlichen Küste Großbritanniens im Fischfang tätig, was für ein solches Schiff eine außergewöhnlich lange Einsatzzeit ist. Ihre Gesamtlänge betrug 71 Fuß, und die Länge zwischen den Loten 63 Fuß. Die Rumpfbreite betrug 17 Fuß 2 Zoll, was schlanker war als bei einem durchschnittlichen Trawler, aber sie war auf Geschwindigkeit ausgelegt und nahm oft an Regatten gegen die „Crack Brixham Smack“ Ibex teil. In 22 Rennen bei den Regatten in Plymouth gewann Erycina 15 erste Plätze, 4 zweite und 2 dritte.