Das Set enthält:
- Lasergeschnittene Teile aus MDF und transparenter Folie (für die Fenster der Galerie). Alle sichtbaren Elemente werden per Laser aus Birnbaumholzplatten ausgeschnitten.
- 51 lasergeschnittene Bögen, davon 37 aus Birnbaumholz.
- Leitern und Gitterroste aus Birnbaumholz, lasergeschnitten – standardmäßig.
- Gravierte Innendecks aus Sperrholz erleichtern die Beplankung.
- Hochwertiges Holz aus Roterle für die Beplankung von Decks.
- Alle Bereiche auf Deckniveau und darüber sind vorgestanzt.
- 6 fotogeätzte Messingbleche in drei verschiedenen Stärken.
- In hoher Auflösung 3D-gedruckte Kanonen- und Karronadenrohre (schwarz) sowie schwarze Acryl-Kanonenkugeln mit passendem Durchmesser.
- Die Positionen der Trenngatter sind in der Rahmenkonstruktion berücksichtigt, und die inneren Bordwände sind passend dazu ausgeschnitten.
- Doppelt beplankter Rumpf – die erste Beplankung aus Lindenholz, die zweite aus Birnbaumholz.
- Stäbe aus Walnussholz für Masten und Rahen.
- Verschiedene Stärken von Takelgarn (schwarz und natur) sowie alle erforderlichen Blöcke und Jungfern.
- Farbiges Handbuch – das detaillierteste in unserem Sortiment – sowie 26 Planbögen, darunter alle Zeichnungen zu Masten und Takelage.
- Detailliert ausgeschnittene und gravierte Heckelemente sowie die in 3D gedruckte Galionsfigur der Indefatigable.
- 3D-gedruckte Hecklaternen mit Verglasung.
- Fünf sehr detaillierte Schiffsboote aus Birnbaumholz.
- Achterkabinen mit Schachbrettboden und vollständiger Möblierung!
- Kleine, schwarze Lenkkette.
- Detaillierter Schiffsherd, 3D-gedruckt, mit gemauertem Sockel.
- Pellewa-Figur im Set enthalten.
- Jedes Indefatigable-Set erfordert 15 volle Produktionsstunden.
Maße:
Maßstab: 1:64
Gesamtlänge: 1340 mm
Rumpflänge: 880 mm
Gesamthöhe: 882 mm
Gesamtbreite: 500 mm
Instrukcja : Instrukcja HMS Indefatigable
Geschichte:
HMS Indefatigable – 1794
Die HMS Indefatigable war eines der Schiffe dritten Ranges der Ardent-Klasse, ein 64-Kanonen-Linienschiff, das 1761 von Sir Thomas Slade für die Royal Navy entworfen wurde. Es war das erste Schiff der britischen Marine, das diesen Namen trug. Obwohl als Linienschiff gebaut, absolvierte es den Großteil seines Dienstes erst nach dem Umbau zur Razee-Fregatte (44 Kanonen). Er hatte eine lange Karriere unter dem Kommando vieler hervorragender Offiziere und diente während der Französischen Revolutionskriege sowie der Napoleonischen Kriege. Er versenkte insgesamt 27 Einheiten – allein oder im Verband – und die Admiralität verlieh vier Spangen zum Sea Service Medal an Mitglieder seiner Besatzung für die Teilnahme an bestimmten Einsätzen.
Die Indefatigable wurde schließlich 1815 außer Dienst gestellt und im August 1816 in Sheerness abgewrackt.
C.S. Forester wählte die Indefatigable als das Schiff, auf dem sein fiktiver Held Horatio Hornblower den größten Teil seiner Zeit als Kadett im Roman Mr. Midshipman Hornblower verbringt. Der Zwischenfall mit der spanischen Flottille wurde von Forrester auch im Roman Hornblower and the Hotspur erwähnt. Die Indefatigable erscheint noch häufiger in der Fernsehserie über Hornblower. Patrick O’Brian erwähnt diesen Vorfall ebenfalls in seinem Roman Post Captain, in dem Captain Aubrey vorübergehend das Kommando über die HMS Lively übernimmt, eines der anderen Schiffe des von Moore geführten britischen Geschwaders. Die Erwähnung des Schiffs findet sich auch in The Yellow Admiral, im Zusammenhang mit seinem Umbau vom Zweidecker.















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