18th Century Longboat – Schiffsboot aus dem 18. Jahrhundert
Das Longboat, also die Schaluppe, war das größte Beiboot an Bord eines Segelschiffs aus dem 18. Jahrhundert. Sie diente als Hauptrettungsboot und wurde auch zum Transport von Vorräten, Wasserfässern sowie zur Beförderung von Personen zwischen dem Schiff und dem Land eingesetzt. Sie wurde stets in voller Einsatzbereitschaft gehalten, für den Fall einer Notsituation.
Die Carvel-Bauweise (plankenbündig verbunden) sowie ein voller Bug und hohe Bordwände sorgten selbst bei starkem Wind und hohem Wellengang für gute Seetüchtigkeit. Im Inneren befanden sich Bänke für 8–10 Ruderer. Viele Longboats waren mit einem abnehmbaren Mast mit Segel ausgestattet, und einige konnten eine am Bug montierte Kanone tragen.
Das von Chuck Passaro entworfene Modell ist eine originalgetreue Nachbildung, die in Plank-on-Frame-Bauweise gefertigt wird – genau wie die echten Schaluppen jener Epoche.
Maße:
- Maßstab: 1:48
- Länge: 298 mm
- Höhe: 254 mm
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